miércoles, 16 de diciembre de 2015

Ventajas y desventajas del uso de radares.


En esta entrada, se analizarán algunas de las ventajas y desventajas que conlleva el uso de los radares en sus diferentes aplicaciones.


Principales ventajas del uso de radares:

Permiten detectar y encontrar objetivos con certeza. 

Encuentran objetivos específicos.

Sirven para identificar algunos fenomenos meteorológicos.

Pueden obtener datos acerca de velócidad y distancia.

Son de respuesta rapida. 


Principales desventajas del uso de radares: 

Las ondas electromagneticas pueden sufrir atenuación y perderse en el espacio, haciendo que el radar quede sin obtener ningun resultado.

Algunas microondas que impactan contra objetivos que tienen angulos de 0 y 90 grados  rebotan y no retornan al radar.

En casos de un gran nivel de nubosidad, en ocasiones los radares (principalmente los de aviacion y de velócidad) dan algunos datos erroneos.


BIBLIOGRAFÍA:

Ramos Raul (2007)  Radares mas utilizados entre los años 2000 y 2005 en Venezuela. Trabajo de garado para obtener el titulo de ingeniero electrico. Universidad Central de Venezuela. Caracas, Venezuela.

martes, 15 de diciembre de 2015

Uso de los radares meteorológicos.


 
     Como ya sabemos, hoy en día, los radares tienen una gran cantidad de usos y  funciones. Entre los usos que se le puede dar a un radar, se encuentra el hecho de medir el clima. Con esto, se podría plantear una interrogante la cual dice: ¿Vale la pena poseer un  radar climatológico (o meteorológico) para medir de manera efectiva el clima o su estado?
    Los radares meteorológicos, son aparatos que nos permiten saber el estado del clima, ya sea inmediato o hacia futuro. Con este, se puede determinar, si hay una tormenta, si hay formaciones de nubosas, si el cielo está despejado o si se encuentra otro tipo de alteración climática.
    Pablo lago, profesor del instituto geofísico del Perú dice: “El uso de los radares meteorológicos es de gran importancia hoy en día puesto que este nos permite saber el estado del tiempo inmediato  por un costo relativamente bajo.”
    Para entender un poco la aclaratoria realizada por este profesional del tema, primero tenemos que saber, que para medir el clima de una manera completa  solo existen dos dispositivos que nos permiten realizarlo. El primero, son los sistemas satelitales los cuales permiten obtener un amplio panorama del estado del clima, pero posee muchas desventajas más que todo desde el punto de vista económico, de transporte y de acceso. El segundo aparato que nos permite determinar el estado del clima es el radar meteorológico.
     El radar meteorológico, presenta muchas ventajas contra los satélites, debido a que son más económicos, es mucho más fácil su mantenimiento, sus componentes pueden ser trasladados de una forma relativamente sencilla y para acceder a ellos no hay que realizar grandes gastos de recursos económicos. Entre los satélites y los sistemas de radar, se obtienen casi los mismos resultados, solo que los satélites tienen un rango de alcance de mayor amplitud.
     Los radares meteorológicos comenzaron a utilizarse entre los años 50 y 80 del siglo XX, cuando se descubrió que los radares de aviación comunes retornaban ecos cuando las microondas que estos despedían rebotaban contra las grandes formaciones de nubes en el espacio aéreo. A medida que fue avanzando el tiempo, estos radares fueron cambiando de aspecto y se convirtieron en los radares meteorológicos de hoy en día, los cuales gráficamente pueden ser descritos como grandes “pelotas de color blanco”. Estas “pelotas”, están compuestas por un material reflexivo que contiene un gran número de mini radares, los cuales están siempre fijos en un mismo lugar. Cabe destacar que necesariamente los radares meteorológicos deben estar siempre en un mismo lugar, para observar  con precisión las alteraciones del clima.


     Pero como todas las cosas el uso de los radares meteorológicos presenta algunas desventajas. Esto es explicado en la revista Tiempo de la ciudad de Barcelona (España) por el profesor y experto en meteorología Marc Berenguer. “El uso de los radares climatológicos es una muy buena opción para determinar de forma precisa el estado del clima, pero en ocasiones la atenuación de las ondas afecta el alcance de estas”.
    En resumen, se puede argumentar  que el uso de los radares meteorológicos es de gran importancia, ya que con este se puede medir el clima a un costo económico mucho menor que con un satélite. Además, a la hora de comparar, se puede  añadir que son muchas más las ventajas que las desventajas que traen estos potentes aparatos.

Atenuación: Es el hecho mediante el cual una onda se debilita.


BIBLIOGRAFIA:
1._  Lagos Pablo (2012), Radares meteorológicos: Aplicación en el seguimiento  y pronóstico de tormentas. (Información sobre los radares meteorológicos). Disponible en: http://jro.igp.gob.pe/subwebs/tallerradares/documents/lagos_presentacion.pdf (15-12-15).

2._ Berenguer Marc (5) Atenuación de los radares meteorológicos. Revista tiempo. Año (2013). 12. Barcelona, España.
      
  

domingo, 13 de diciembre de 2015

Expliacion general del radar.


 En el siguiente mapa mental, será explicado el radar desde un punto de vista general.




El primer radar fue creado en el año 1935 por el físico de nacionalidad britanica  Robert Watson Watt basandose en los estudios previamente realizados por James Clerk Maxwell, Rudolf Hertz, Nicola Tesla y Guillermo Marconi. En un principio, fue utilizado con fines bélicos. Fue crucial en la defensa del Reino Unido en la batalla de Inglaterra, entre los años 1940 y 1942. 

Despues de la segunda guerra mundial y con el paso del tiempo, los sistemas de radar fueron evolucionando progresivamente y a medida de que se realizaban estudios con este se fueron descubriendo mas usos, como lo son sus usos en la aviación civil, sus usos en las estaciones climatológicas, sus usos  para medir la velocidad entre otros.

Un radar logra cumplir con su proposito, debido a que este despide ondas electromagneticas en forma de microondas. Estas microondas viajan por el espacio e impactan contra algunos objetivos. Al hacer esto, dichas ondas rebotan, vuelven al radar y proporcionan la informacion requerída. Cabe destacar, quie algunos cientificos e ingenieros de fuerzas armadas de algunos paises, han desarrollado aviones o aparatos aereos los cuales se hacen invisibles al radar, debido a que poseen angulos rectos, en los cuales las ondas electromagneticas se pierden.

Los radares, estan compuestos basicamente de 4 elementos, los cuales son: un transmisor, un receptor, un duplexor, hardware y software de control.  Cabe destacar, que las señales de un radar en ocasiones deben ser moduladas para que tengan un mayor alcance.

BIBLIOGRAFÍA:

1._ Atkinson Mike (2007) El libro de la ciencia. Parragon Books. Bath, Reino unido.

2._ Wikipedia, la enciclopedia libre (2015) de Wikipedia. (radares). Radares. Disponible en: https://es.wikipedia.org/wiki/Radar [27-11-2015].

 

viernes, 11 de diciembre de 2015

Contenido Multimedia.


Muy buenos días apreciados lectores. Esta es una entrada especial, ya que estara compuesta por dos videos que nos ayudaran a entender un poco mas sobre los radares.

En el  primer video, podremos apreciar una vision general de los radares, pero eso si, más que todo enfocado hacia parte de su historia belica.

Ahora bien, el segundo video se enfocará a darle un sentido mas teórico, ya que en este dos expertos, debaten sobre los distintos tipos de radares y muchas otras cosas que los complementan.

Despues de estos videos y como un extra serán adjuntadas algunas imagenes para explicar algunos otros aspectos.

 Sin mas que decir, espero que disfruten de los videos y las imagenes, para que les saquen el mayor provecho posible. 



Documental Maravillas Modernas. cortesía: History Channel.









Entrevista del programa Mundo Digital TV. cortesía: Mundo Digital TV.




IMAGENES:

1. Radar de velocidad.




En esta imagen, se muestra un radar de velocidad. Este radar tiene un tamaño pecuiliar, debido a que es muy pequeño, tanto que puede ser utilizado con las manos. Los fundamentos de este radar, se basan en que las ondas viajan hasta un objetivo, y al impactar con este el radar da la velocidad del objetivo. Cabe destacar que estos radares so utilizados en una sola direccion.




2. Imagen obtenida de un radar de aviacion.




Acá se muestra una pantalla de un radar de control de trafico aereo. Este es un tipo de radar que por lo general se instala en un lugar especifico (por lo general en aeropuertos) y se deja en dicho lugar. Estos radares son radares del tipo giratorio y son de un tamaño relatívamente grande. Las ondas electromagneticas que genera este radar rebotan con los aviones y objetos aereos y se devuelven al radar. Gracias a esto, se puede determinar la posicion de un avion en el espacio.









3. Radar meteorologico.

Este tipo de radar, es uno de los radares mas módernos que se han logrado crear hasta el día de hoy. Estos radares son utilizados para medir las condiciones del clima y el tiempo en un espacio cdeterminado. Un dato curioso acerca de estos radares, es que tienen una forma diferente a los demas. Esto se debe a que tiene en su composicion una gran cantidad de "microrradares", los cuales deben estar siempre en un mismo lugar para percibir las alteraciones o cambios en el clima.






 BIBLIOGRAFÍA:

1._  Youtube (2014) Documental Maravíllas Modernas. (Radares). 
pagina principal: tuhistory.com/latam.

2._ Youtube (2014) Debate Mundo Digital TV. (Debate sobre radares).
pagina principal:  http://www.mundodigital.net/

 

viernes, 27 de noviembre de 2015

Creacion del radar:


Años antes de la segunda guerra mundial, y con un ambiente belico en el continente europeo, muchos cientificos de diferentes paises (principalmente Reino unido y Alemania), comenzaron a desarrollar sistemas de radares, pero sin saberlo, las bases para poder crear  estos potentes aparatos se habian descubierto al menos setenta años antes.

Aproximadamente setenta años antes de la invencion del primer radar, mas precisamente en el año 1864, el fisico ingles James Clerck Maxwell describio las leyes del electromagnetismo, las cuales mas tardes serían utilizadas como parte escencial de los sistemas de radares. En el año 1888 el tambien fisico Rudolf Hertz (de origen aleman) realizo diversos estudios  con las ondas electromagneticas basandose en las leyes de Maxwell.

Hertz descubrió el efecto fotoelectrico y la propagacion de las ondas electromagneticas mediante diversos medios de transmisión. También descubrio que las ondas electromagneticas se reflejan en las superficies metalicas que esten en el campo de propagacion de estas.

En el año 1904 otro fisico aleman, llamado Christian Huelsmeyer, se baso en los trabajos realizados por Maxwell y por Hertz y despues de estudiar con cautela dichos trabajos logró realizar lo que podría ser considerado el primer radar utilizable. Este "radar", llamado telemobiloscopio, era un aparato compuesto por una pequeña antena cilindrica, un receptor, una antena bipolar basica y un transmisor electromagnetico. Este aparato fue patentado por el mismo Huelsmeyer como un dispositivo para evitar la colision de barcos. Fue el precedente a los sistemas de radar de hoy en dia  y no es calificado como uno debído a que no proporciona datos completos y certeros sobre ubicacion, distancia, entre otros aspectos.

Mas tarde, en el año 1917, el cientifico Austro-Hungaro de origen serbio Nikola Tesla realiza estudios de ondas, mas precisamente de la frecuencia y los niveles de potencia. Estos estudios serían escenciales para mas tarde, mas precisamente en 1934 poder describir el espectro electromagnético de onda corta, con lo cual se pudo obtener el primer radar de ondas decimetricas, los cuales podian detectar objetos entre 1 y 10 centímetros de distancia. 

En el año 1935 el físico escocés Robert Watson-Watt, basado en los radares de ondas decimetricas, logro crear en el Reino Unido el primer sistema de radares, con el nombre de RDF. (Radio Direction Finding). 



Siguiente entrada... Desarrollo historico del radar. 

Bibliografias:

1._ Wikipedia, la enciclopedia libre (2015) de Wikipedia. (radares). Radares. Disponible en: https://es.wikipedia.org/wiki/Radar [27-11-2015].

2._  Wikipedia, la enciclopedia libre (2015) de Wikipedia. (Heinrich Rudolf Hertz).  Disponible en:  https://es.wikipedia.org/wiki/Heinrich_Rudolf_Hertz [25-11-2015].

3._ Wikipedia the free encyclopedia. (2015) de Wikipedia. (Christian Hülsmeyer) Disponible en: https://en.wikipedia.org/wiki/Christian_H%C3%BClsmeyer (ingles) [25-11-2015].

4._ Wikipedia, la enciclopedia libre (2015) de Wikipedia. (onda corta). Radares. Disponible en:  https://es.wikipedia.org/wiki/HF [27-11-2015].

5._  Wikipedia the free encyclopedia. (2015) de Wikipedia. (Robert Watson-Watt) Disponible en:  https://en.wikipedia.org/wiki/Robert_Watson-Watt (ingles) [27-11-2015].





jueves, 12 de noviembre de 2015

Saludos Cordiales.

Bienvenidas sean todas las personas que visitan este blog y quieren saber todo sobre radares. Mi nombre es Manuel Villoria, estudiante de Ingenieria en Telecomunicaciones del primer semestre en la Universidad Catolica Andres Bello (UCAB). Como el nombre del blogg lo dice, en este blog encontrarás todo sobre radares; yendo desde su historia hasta las ecuaciones matematicas utilizadas para crear una señal de radar y para que esta sea recibida de una manera correcta ademas de muchas cosas mas. 

La informacion que se encuentra en este blog, estara respaldada en tres fuentes  de información,  tales como libros, trabajos de grados (tesis) y fuentes electronicas. Cada articulo o entrada sera publicada a medida de que vaya desarrollando cada investigacion al respecto de cada tema. 

Este blog esta hecho con el proposito de ayudar a las personas que requieran informacion sobre este tema o a aquellos a quienes  les interese estar informados acerca de los radares. Sin mas a que hacer referencia, espero de todo corazon que disfruten de este blog y que cuando lo utilizen para investigar les sea de utilidad. Muchisimas gracias, aprendan !TODO SOBRE RADARES¡. 

Para comenzar, se puede decir desde un punto de vista coloquial, que un radar es un aparato que utiliza ondas  electromagneticas para dar con un objetivo. El radar en sus inicios fue utilizado  como objeto de guerra y solo para detectar objetos en movimiento (principalmente aeronaves), pero, hoy en día es utilizado para medir el clima, estudiar los oceanos, medir el trafico aéreo, ayudar a los astrónomos y muchas cosas mas. Tambien cabe destacar que existen distintos tipos de radares para cada función.


radar de aviacion.